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福州城区北向第二通道桃源溪互通开始架梁

时间:2022-08-19 06:29:16 来源:网络整理 编辑:热点

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记者昨日从左海集团获悉,福州城区北向第二通道工程晋安段)项目终点桃源溪互通进入T梁架设阶段,预计年底全部架设完成,目前项目已启动土建交工验收前质量检测服务招标工作。桃源溪互通为北二通道晋安段)项目终点

记者昨日从左海集团获悉,福州福州城区北向第二通道工程(晋安段)项目终点桃源溪互通进入T梁架设阶段,城区预计年底全部架设完成,第通道桃目前项目已启动土建交工验收前质量检测服务招标工作。源溪

桃源溪互通为北二通道(晋安段)项目终点,互通主线连接规划路“横五线”,开始互通共分为4座匝道桥,架梁1座主线桥,福州其中上部预制40米T梁58片、城区30米T梁236片,第通道桃预计年底全部架设完成。源溪桃源溪互通A、互通B匝道桥连接贵安连接线,开始且为“十四五”规划连接物流园的架梁必经之路。为了赶抢工期,福州项目部在桩基施工中采用水磨钻施工,加大成本投入,加快施工进度,提前规划第二台架桥机进场拼装,并及时报备特检部门检定。日前,第二台架桥机已拼装完成,为T梁架设做好充分准备。

福州城区北向第二通道工程(晋安段)起于晋安区杨廷村,与新店外环及三环园中互通相接,新建北岭隧道至桂湖,设桂湖互通与地方路网及西北绕城高速衔接,终于晋安与连江交界,设桃源溪互通与丹贵公路和省道S308相接。路线全长13.3公里,采用双向六车道二级公路建设标准。项目建成后,与丹贵公路成为物流城的重要便捷通道,将全方位服务福州物流城的集疏运,有效分担西北绕城高速的交通压力,拉近贵安、桂湖片区与中心城市的距离,促进旅游资源的开发利用,并疏散福州市域“北翼”的交通,承载福州城市功能的扩展以及产业延伸拓展。(记者 朱榕)